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CWD-630 雙波紋管差壓計

概要表述:CWD-630 雙波紋管差(cha)壓(ya)計,是一種 固定安裝的差(cha)壓(ya)儀表。通常用(yong)于(yu)石油(you)、化工、冶金、 電站、紡織(zhi)等(deng)工業流程檢測系統中,與節流裝置相 配(pei)合測量液體(ti)、氣(qi)體(ti)、蒸(zheng)汽的流量,同(tong)時(shi)也可以(yi)用(yong)來 測量差(cha)壓(ya)、表壓(ya)(正壓(ya)或(huo)(huo)負壓(ya))以(yi)及開(kai)口容(rong)器或(huo)(huo)受壓(ya) 容(rong)器的液位(wei)。

  • 服務尺寸:CWD-630
  • 中間商物理性質:生產廠家
  • 內容更到間隔:2023-10-14
  • 訪  問  量:1175
詳細介紹

CWD-630 雙波紋管差壓計,是(shi)一種 固定(ding)安(an)裝的差壓儀表。通常用于石油、化工(gong)、冶金、 電站、紡織等(deng)工(gong)業流程檢(jian)測系統中

與節流部件相 配合檢測流體、有機廢氣氣體、水蒸汽的總流量,而且也就可以代替 檢測差壓、表壓(+壓或差壓)或是張嘴器皿或不受壓力 器皿的液位。該儀盤表猶如下特征:

    采焊接工藝條紋管,其有效果使用面積*,可徹底消除尋常差壓計在 高負壓時做工作所激發的量測計算誤差,為此能用于高負壓流 體的量測。    還具有異向過截護理和平裝置,當應用工作中可能誤的操作,即在 引人或割斷差壓時是沒有事后開和平閥,引發異向過 截(相等于靜水壓       力)時,可割斷上下壓波浪紋管間充液的分子運動’ 靈活運用液態物質的不得解壓縮性.使精確測量電子器件不會受到損傷。

CWD-630 雙波紋管差壓計 主要技術指(zhi)標 

差壓計高精度度級別為:0.5級差壓限制值:CWC型 _100,160,250,400kPa CWD 型— 6,10,16,25,40,60kPa 輸出的拐角處:8°土 10%穩定辦公學習壓力(靜學習壓力):分6.4,16和32MPa多種 阻尼時間段:CWC型-<5s?>12s(符合各種調理)及約0.5s(無阻 尼閥時)CWD型-<7s?>60s(多種可以調節)及約1.5s(無阻 尼閥時)重 量:約17kg 界面顯示汽車儀表盤明確度會員等級:1.0級(擁有氣變送、電變送、電報警聲音、積算系統 的為1.5級)量測的流量:標準單位刻度盤結果:100,125,160,200,250,320,400,500,630, 800已經上列指定結果×10n(n為正或負 的整數或零)。側量2g流量單位名稱:kg/h, t/h,m3/h, 1/h衡量差壓或表壓(正壓力或差壓):CWC 型-100,160,250,400kPa;CWD 型一6,10,16,25,40,60kPa百分標稱的讀數為“ % "。側量液位:測量方法機構:kPa刻度盤盤計算結果:雙相刻度盤盤-土3和土5二者異向刻度尺尺-百分標稱的刻度尺尺“ % "。體積(比如差壓計):技巧式-約20kg 信息式-約30kg 事業區域情況:能在附近新鮮空氣室內溫度為-25?55°C,相對而言溫度濕度 為5%?95%的天氣氣候情況下健康事業。事業 區域附近的導電介質不可對混泥土、銅、鋁等材質 有破壞或物理化學用處。□結構的原里雙波線管差壓計是選擇位移式的工作原理動做的。由行業流 程測量軟件系統當中的差壓,采用picc導管引人智能汽車儀表盤的測壓室,使差 壓互轉成圓樓梯位移,然后呢發給顯示信息智能汽車儀表盤將圓樓梯擴大,以擁有 指令、記錄表等各項技術要求的雙波線管差壓計。如設計原理表示圖圖示,在學校的支撐柱(8)上的以內放有波浪 管民和b2,兩端用連結軸a)銜接上來,波浪管b3相通在 波浪管氏的側面開展注射液的溫暖拆遷補償,學校的支撐柱內腔、 波浪管B,、B2、B3之中都注射滿任務液態體,并將其長年膠封 上來,俾如旋光度的測定水流量,氣固兩相流經節流配置前后的有的差壓,通 過管內分為引人高電壓室和高壓室,若負荷Pi超出負荷P2, 則差壓AP = Pi —P2目的在波浪管艮上,波浪管艮則被 文件再壓縮,水比熱容縮短,但入乎部注射的任務液態體鑒于切勿文件再壓縮而 大小肯定,因而這段時間波浪管艮位置注射液終會借助阻尼環 Cii)的欣賞這環隙和阻尼旁路Cio)匯入波浪管b2。根據一部分粘貼液從左方流往右方,弄壞了設備的靜態穩定平衡量, 連結軸(1)按層次方位從左往右邊移動手機,使量限彈黃(7)發生相 應的規則化拉伸運動至量限彈黃的開裂力與差壓值所生成的自動測量 力靜態穩定平衡量時已經,所以設備在新的方位上高達靜態穩定平衡量。當連結軸(1)右移時,完成穩固在連結軸上的檔板(3)使 擺桿(4)搖晃扭矩管(5)瑜伽動作,經心軸(6)以扭矩管金橋接地銅絞線——加塑銅絞線的扭角 輸給表示汽車儀表盤盤,從而,模擬輸出扭角與紋線管位移量正相關,也 就會確是與汽車儀表盤盤差壓估測值AP是正相關的。差壓計在測量體系如下圖如圖是如圖是。



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