YU-6T活塞壓力計

等級		2等	1等
精確度等級		0.05	0.02
基本誤差限	壓力值在測量上限值的10%以下	為測量上限值10%的±0.05%	為測量上限值10%的±0.02%
	壓力值在測量上限會下的10～100%	為實際測量值的 ±0.05%	為實際測量值的±0.02%

相連螺孔M20*1.5 

YU-6T活塞壓力計結構原理

經濟負壓計既為用影響動平衡點原里的計量校準檢測儀器:即發動機活賽環本 身和加在發動機活賽環上的籌碼單重（G）做用在發動機活賽環表面積（S）上 主產地生的經濟負壓（P）與液壓油缸容器設計內主產地生的經濟負壓相動平衡點,來測 定被驗證儀器的經濟負壓寬度：                                                                    P=G/S式中G=mg（m:法碼品牌質量,g:引力降效率）品牌出廠設置時 g值用條件引力降效率來確定。大家動用時g值應按日本重 力降效率來確定，并按估算值較正籌碼G的含水量。壓差差計系由校正泵（壓差差發生體統性）和缸筒要素（壓差差測 量體統性）兩要素組成。檢驗泵（學習壓強再次發生模式）收錄手壓式學習壓強泵（13）、油杯（1 ）、 進油閥（3）及三個針形閥（2）、（ 15）,在針形閥（15）里裝有接觸 螺絲帽（8），用來接觸被檢驗的學習壓強表。柱塞一些（心理壓力預估系統化）用通過細密磨細后兼具精確度高 截面積的柱塞（5 ）、柱塞缸（4）及與柱塞直接性連接的承載力底 盤⑵、地盤底下的磚碼（6）所組成部分。校正泵和柱塞的部分裝置在同種防塵蓋（14）上借連接管（9）相 連，當中配有針形閥（2 ）?整體的壓強計由七個能力調試螺 絲（11）支撐架，并借以裝于防塵蓋上的能力泡（12）從而較準能力 具體位置。

1.       油杯              9.軟(ruan)管

2.     針形(xing)閥            10.壓力(li)差泵(beng)手輪(lun)

3.  進油閥       ;       11.級別(bie)調試(shi)鏍絲(si)

4.  柱塞缸(gang)              12.橫向(xiang)泡

5.   連桿(gan)                13.手(shou)搖式壓力(li)值栗

6.   砝碼                14.底(di)板(ban)

7.   承載力地盤          15.針形閥

8.   連結(jie)螺(luo)絲(si)帽